“过去，每次出车精神都是高度紧张。如今，有了‘限速、限距、限时、限道’的新要求，在路上跑起来踏实多了。事故少了，道路也更通畅了。”8月18日，焦作司机王三峰告诉记者。

全省道路交通安全和运输执法领域突出问题专项整治工作启动后，焦作市委依法治市办第一时间召开会议研究部署，制定印发了中共焦作市委全面依法治市委员会办公室《关于开展全市道路交通安全和运输执法领域突出问题专项整治的实施方案》，利用多媒体平台发布《专项整治通告》。

聚焦“逐利执法”、执法不规范、执法方式简单僵化、执法粗暴、执法“寻租”等问题，焦作市成立道路交通安全和运输执法领域专项整治领导小组，组建工作专班。

为推进工作持续走深走实，6月20日，焦作市组织召开了道路交通安全和运输执法领域突出问题专项整治推进会，焦作市副市长、公安局局长王继勇对专项整治工作提出了明确要求。

公安交警部门制定《焦作市公安局轻微交通违法“四不罚”工作规定（试行）》《焦作市公安局车驾管重点业务专职审核工作规定（试行）》等5项规定。

交通运输部门开展“黑出租车”“黑网约车”问题综合整治行动，公布举报电话并利用媒体曝光震慑。

7月初，焦作市委依法治市办组织对焦作市五城区公安交警大队、交通执法支队集中开展现场调研督导。抽调5名由人大代表、政协委员、媒体记者组成的法治督察员观察团参加现场督导汇报会，开启“现场问政”模式。

“‘红红脸、出出汗’，执法部门自我加压、自我革命，这种‘问政’模式感觉很有效果。”焦作市法治督察员代表、市政协委员董铁军说。

通过专项整治，焦作市推动人民群众反映强烈的相关领域执法突出问题切实解决，彰显法治力量，厚植党的执政基础；推动相关制度健全完善，全面筑牢法治根基，实现长治长效；推动执法理念更新、执法方式优化，坚持服务型行政执法，体现便民惠民；推动执法能力和水平有效提升，队伍管理切实加强，确保素质过硬；推动制约监督体系严密规范，严肃法治责任落实，持续正风肃纪。

8月15日，司法部法治督察局领导在焦作调研时强调，道路交通安全源头治理同执法领域突出问题专项整治要结合起来；要真发现问题，发现真问题；真解决问题，解决真问题，以“小切口”“土办法”解决大问题。

“下一步，我们将进一步加强组织领导，进一步压实整改整治责任，组织开展重点难点攻坚行动，以更强的组织、更硬的作风、更实的举措，扎实推进‘两项活动’深入有效开展，确保整改率、整治率双双实现100%目标，确保向中央依法治国办、省委依法治省办交上一份满意答卷。”焦作市司法局党组书记孙小献说。